Шины Nokia WRg2 обучены противостоять традиционной зимней слякоти на дорогах, которую европейцы называют слашплэнингом.


Новинка имеет ассиметричный рисунок протектора. Внутреннее плечо протектора остро скошено и имеет клиновидную форму: так называемая кромка «антислякоть» начинает работать при движении по снежной шуге. Кромка выталкивает из-под колес тяжелую массу снега и воды и облегчает работу поперечных полированных канавок, призванных ускорить очищение протектора от воды и снежной шуги.


Для улучшения сцепных свойств шины в слякотную погоду в состав резиновой смеси входит силика и промышленное рапсовое масло, изготовленное из натурального сырья. Натуральное масло увеличивает эластичность шины, повышая ее прочностные свойства и коэффициент сцепления с влажным покрытием.


Все эти особенности позволяют эффективнее примерно на 10% выводить воду из пятна контакта.


Представители Nokian утверждают, что эти характеристики не снижают безопасность и управляемость новой шины, ее рабочие характеристики на снежных дорогах и асфальте превосходны даже при движении на высокой скорости.


Продажи этой шина начались осенью 2007 года.